sensor MAZDA MODEL 6 2015 Manuale del proprietario (in Italian)
[x] Cancel search | Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2015, Model line: MODEL 6, Model: MAZDA MODEL 6 2015Pages: 765, PDF Dimensioni: 7.4 MB
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Dispositivi di sicurezza fondamentali
Airbag SRS
Non toccare i componenti del sistema di ritenuta supplementare dopo l’innesco
degli airbag:
Toccare i componenti del sistema di ritenuta supplementare dopo l’innesco degli airbag
è pericoloso. Negli attimi successivi all’innesco scottano. Ci si potrebbe ustionare.
Non installare mai alcun accessorio sul lato frontale del veicolo:
Installare sul lato frontale del veicolo accessori come barre o griglie di protezione,
spartineve o verricelli è pericoloso. Si potrebbe pregiudicare la funzionalità del sensore
d’impatto del sistema airbag. Questo potrebbe determinare un innesco accidentale
degli airbag o pregiudicarne l’innesco in caso d’incidente. Gli occupanti dei sedili
anteriori potrebbero subire gravi conseguenze.
Non modificare le sospensioni:
Modificare le sospensioni del veicolo è pericoloso. Alterando l’altezza del veicolo o la
geometria delle sospensioni si può pregiudicare la sensibilità del veicolo nel rilevare
una collisione, con il conseguente rischio che l’airbag s’inneschi senza motivo o non
s’inneschi quando dovrebbe, creando una situazione di grave pericolo per
l’incolumità degli occupanti.
Non modificare il sistema di ritenuta supplementare:
Apportare modifiche ai componenti o al cablaggio del sistema di ritenuta
supplementare è pericoloso. Lo si potrebbe attivare accidentalmente o rendere
inoperativo. Non modificare in nessun modo il sistema di ritenuta supplementare.
Questo significa non installare finiture, decorazioni o altro sui moduli airbag. Ciò
significa anche non installare accessori elettrici extra su componenti o cablaggi del
sistema airbag o nelle loro vicinanze. Per rimuovere e installare i sedili anteriori ci si
può rivolgere ad un riparatore specializzato, noi raccomandiamo di rivolgersi ad un
Riparatore Autorizzato Mazda, dotato della necessaria competenza. È importante
proteggere cablaggi e connessioni degli airbag per avere la certezza che gli airbag non
s’inneschino accidentalmente e che gli airbag contenuti nei sedili abbiano
collegamenti esenti da anomalie.
Non piazzare bagagli o altri oggetti sotto i sedili anteriori:
Piazzare bagagli o altri oggetti sotto i sedili anteriori è pericoloso. Si potrebbero
danneggiare componenti essenziali del sistema di ritenuta supplementare per cui, in
caso di collisione laterale, i rispettivi airbag potrebbero non innescarsi mettendo a
repentaglio l’incolumità e la vita degli occupanti. Per prevenire l’eventualità di
danneggiare componenti essenziali del sistema di ritenuta supplementare, non
sistemare bagagli o altri oggetti sotto i sedili anteriori.
ATTENZIONE
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Dispositivi di sicurezza fondamentali
Airbag SRS
Non utilizzare il veicolo con componenti del sistema airbag/pretensionatore cintura di
sicurezza danneggiati:
Sostituire sempre, dopo ogni collisione, i moduli degli airbag e pretensionatori cinture di
sicurezza che si sono innescati o danneggiati in seguito alla collisione. Solo un riparatore
specializzato che ha ricevuto il necessario addestramento (noi raccomandiamo un Ripara-
tore Autorizzato Mazda) è capace di valutare se questi sistemi sono ancora operativi, quindi
in grado di svolgere la loro funzione protettiva in caso di ulteriore incidente. Guidare con
un’unità airbag o pretensionatore fuori servizio perché questa si è innescata in precedenza
o è danneggiata significa non poter usufruire della necessaria protezione in caso di ulte-
riore incidente, e quindi esporre a serio pericolo la propria incolumità e la vita stessa.
Non rimuovere i componenti interni dell’airbag:
Rimuovere un qualunque componente contenente airbag o sensori, cioè i sedili anteriori,
il cruscotto, il volante o parti dei montanti dei finestrini anteriori e posteriori e dei bordi
laterali del tetto, è pericoloso. Questi componenti contengono parti fondamentali degli
airbag. L’airbag potrebbe attivarsi accidentalmente e procurare gravi lesioni. Per la
rimozione di questi componenti rivolgersi sempre ad un Riparatore Autorizzato Mazda.
Corretto smaltimento del sistema airbag:
Smaltire un airbag o rottamare un veicolo dotato di airbag attivi può essere
estremamente pericoloso. Se non si rispettano tutte le procedure di sicurezza si mette a
repentaglio l’incolumità delle persone. Contattare un riparatore specializzato, noi
raccomandiamo di rivolgersi ad un Riparatore Autorizzato Mazda, per smaltire in
sicurezza il sistema airbag o per rottamare un veicolo dotato di sistema airbag.
NOTA
•Quando un airbag s’innesca emette una specie di sibilo e sprigiona un velo di fumo.
Anche se nessuno di questi due fenomeni è pericoloso, tuttavia il tessuto degli airbag
può causare leggere escoriazioni da sfregamento sulle parti nude del corpo.
•In caso vendiate la vostra Mazda ad altri, vi preghiamo d’informare il nuovo
proprietario riguardo alla presenza dei sistemi airbag, sottolineando quanto sia
importante che legga e assimili le istruzioni in merito riportate in questo manuale.
•Questa targhetta, situata in un punto chiaramente visibile, avverte di non installare un
seggiolino per bambini rivolto all’indietro sul sedile passeggero anteriore.
ATTENZIONE
(Eccetto Taiwan) (Taiwan)
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Dispositivi di sicurezza fondamentali
Airbag SRS
1Dispositivi di innesco e airbag conducente/passeggero anteriore
2Sensori d’impatto e centralina diagnostica (unità SAS)
3Pretensionatori cinture di sicurezza anteriori (pagina 2-21)
4Sensori airbag frontali
5Sensori d’impatto laterale
6
Spia luminosa sistema airbag/pretensionatore cintura di sicurezza anteriore (pagina 4-36)
7Dispositivi di innesco e airbag laterali e a tendina
8Indicatore luminoso airbag passeggero anteriore disattivato* (pagina 2-47)
9Interruttore di disattivazione airbag passeggero anteriore* (pagina 2-47)
Componenti sistema di ritenuta supplementare
*Alcuni modelli.
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Dispositivi di sicurezza fondamentali
Airbag SRS
La vostra Mazda è dotata dei seguenti tipi di airbag SRS. Gli airbag SRS sono concepiti in
modo da operare insieme alle cinture di sicurezza per ridurre la possibilità di subire lesioni
in caso di collisioni.
Gli airbag SRS sono concepiti in modo da fornire una protezione aggiuntiva a quella delle
cinture di sicurezza. Assicurarsi di indossare le cinture di sicurezza nel modo corretto.
WPretensionatori cinture di sicurezza anteriori
I pretensionatori delle cinture di sicurezza anteriori sono concepiti per innescarsi in caso di
collisioni frontali e semifrontali di moderata e grossa entità. In aggiunta, in caso di
collisione laterale interviene il pretensionatore situato sul lato interessato dalla collisione.
I pretensionatori operano con modalità diverse a seconda del tipo di airbag in dotazione.
Per i dettagli sul funzionamento del pretensionatore cintura di sicurezza, vedi “Criteri
d’innesco airbag SRS” (pagina 2-54).
WAirbag conducente
L’airbag del conducente è installato nel volante.
Quando i sensori d’impatto del sistema airbag rilevano un impatto frontale o laterale di una
certa entità, l’airbag del conducente si innesca rapidamente, aiutando a limitare eventuali
lesioni alla testa o al busto del conducente provocate da un impatto diretto contro il volante.
Per ulteriori dettagli circa l’innesco dell’airbag, vedi “Criteri d’innesco airbag SRS”
(pagina 2-54).
Principio di funzionamento degli airbag SRS